北京市五環(huán)路石景山南站特大橋主橋跨越石景山南站編組站咽喉區(qū)，鐵路線間距小、行車密度大，為了既能快速、安全地在電氣化鐵路站場上加起高架橋，又可不干擾或盡量少干擾正常的鐵路運輸。該橋主橋采用了轉(zhuǎn)體法施工的45+65+95+40m四跨連續(xù)獨塔單索面預應力混凝土曲線先拉齊奧，轉(zhuǎn)體重量達14000噸。該橋或2005年度國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎，2006年度建設部優(yōu)秀設計一等獎，全國優(yōu)秀工程設計金質(zhì)獎。